5月17日，安裝分公司開(kāi)啟安全生產(chǎn)飛行檢查模式。
所謂“飛行檢查”，就是不打招呼、不設(shè)預(yù)案、秘密行動(dòng)，在受檢單位不知曉的情況下開(kāi)展突擊檢查，真實(shí)掌握施工項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀。飛行檢查組由安裝分公司安全生產(chǎn)監(jiān)管科牽頭、分公司7個(gè)項(xiàng)目部共10名安全員組成。
飛行檢查組首次對(duì)瀘州西南商貿(mào)城項(xiàng)目安裝工程開(kāi)展了檢查。檢查組分成兩個(gè)小組，分別對(duì)西南商貿(mào)城B區(qū)和C區(qū)安裝工程的施工安全及施工質(zhì)量進(jìn)行了突檢。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、生實(shí)效”的總要求，依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011），檢查組重點(diǎn)檢查了安全帽、安全帶、配電箱、開(kāi)關(guān)箱、氣瓶、材料堆放、安全教育、特殊作業(yè)持證上崗等8個(gè)方面的內(nèi)容，對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題，責(zé)成項(xiàng)目部當(dāng)天拿出整改方案并報(bào)檢查組備案，7天內(nèi)完成全部整改。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。飛行檢查不是最終目的，最終目的是保障施工生產(chǎn)安全。安裝分公司以飛行檢查為手段，強(qiáng)化安全工作常態(tài)化，認(rèn)真開(kāi)展隱患排查治理，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)，力爭(zhēng)達(dá)到全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
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